Projektanci Pentagram Architekci w styczniu przekazali PKP koncepcję zmiany aranżacji wnętrza Nowego Dworca w Poznaniu. Projekt ma na celu pogodzenie oczekiwań podróżnych, zarządcy dworca oraz działu komercjalizacji PKP – a więc uporządkowanie wnętrza, wydzielenie jednoznacznie stref dla podróżnych, konsumpcyjnych i komercyjnych, a także określenie spójnych wytycznych estetycznych i lokalizacyjnych dla ewentualnych najemców przestrzeni komercyjnych. Wolelibyśmy aby było ich jak najmniej ale względy finansowe obsługi dworca również muszą być uwzględnione. W pierwotnym projekcie chcieliśmy aby hala dworca była wolna od przypadkowych budek, reklam i i innych elementów – bankomaty miały być wbudowane, miejsca konsumpcyjne na piętrze, a poczekalnia w najbardziej logicznym miejscu. Wtedy się to nie udało. Liczymy, że dwuletnie doświadczenie w eksploatacji Dworca a także nowe spojrzenie zarządcy pozwoli nam wspólnie z PKP wdrożyć zmiany i usprawnić funkcjonowanie tego obiektu. Analizujemy również możliwość zaainstalowania dodatkowo schodów ruchomych z budynku Dworca PKP na Plac dworcowy. Pierwotnie nie było to możliwe. Należy pamiętać, że w momencie oddawania dworca istniał tylko budynek dworca bez towarzyszących mu obecnie obiektów tj. centrum handlowego i parkingu, były w tym czasie dopiero budowane. Przepisy budowlane a w szczególności pożarowe przy tego typu obiekcie nakładają obowiązek zapewnienia ewakuacji w dwóch kierunkach, przy czym droga ta nie może prowadzić przez schody ruchome. Szukaliśmy i sprawdzaliśmy wiele różnych możliwości ale teren i lokalizacja jest na tyle specyficzna i obwarowana utrudnieniami (tory, ulica, budujący się kolejny obiekt), że konieczne było wykonanie schodów stałych z budynku dworca na plac dworcowy poniżej. Mamy nadzieję że możliwe są uzgodnienia formalne, które dadzą zielone światło ewakuacji przez parking a tym samym umożliwią zamianę schodów stałych na ruchome.
Zakres prac projektowych przy Nowym Dworcu PKP jaki obejmował działania Pentagram Architekci nie zawierał rozwiązań drogowych, a więc na zewnętrzny układ komunikacyjny niestety nie mieliśmy i nie mamy wpływu. Ale to zdaje się toczy się już własnym torem i być może również w tym temacie dojdzie do satysfakcjonującego finału.